Sedan mewah produksi Huawei kini menjadi incaran banyak orang. Kabar baiknya, dalam kurun waktu 24 jam saja, jumlah pemesanannya berhasil melampaui angka 1.600 unit.
Huawei, perusahaan teknologi terkemuka, belum lama ini memperkenalkan Maextro S800, sebuah sedan mewah yang siap menantang dominasi Mercedes-Maybach S-Class. Sedan hasil kolaborasi antara Huawei dan JAC ini ternyata mampu menarik perhatian masyarakat di Tiongkok. Berdasarkan laporan dari Liputanku, sedan dengan panjang 5,5 meter ini telah dipesan sebanyak 3.600 unit dalam waktu seminggu setelah peluncurannya.
Setelah diluncurkan, hanya dalam 24 jam, Huawei telah mencatat sebanyak 1.600 unit Maextro S800 yang dipesan. Namun, sehari setelahnya, terjadi penurunan dalam jumlah pemesanan. Dalam 48 jam, tercatat ada 2.100 pemesanan yang masuk. Yu Chengdong, Direktur Eksekutif Huawei, mengungkapkan bahwa 70 persen dari total pemesanan tersebut adalah untuk varian tertinggi.
Salah satu faktor yang membuat Maextro S800 menarik adalah harganya yang jauh lebih terjangkau dibandingkan para pesaingnya. Di pasar Tiongkok, harga mobil ini dimulai dari 708.000 yuan, atau setara dengan Rp 1,6 miliar (dengan kurs 1 yuan = Rp 2.269), hingga 1.018.000 yuan (Rp 2,3 miliar). Sebagai perbandingan, Maybach S-Class dijual mulai dari 255.849 euro atau sekitar Rp 4,7 miliar hingga 546.210 euro yang setara dengan Rp 10,1 miliar (1 euro = Rp 18.621).
Maextro S800 mengusung bahasa desain baru yang disebut 'Zongheng Xinghan', yang ditandai dengan empat elemen horizontal dan dua elemen vertikal. Kombinasi ini menciptakan tampilan depan yang khas dan dinamis, yang semakin dipertegas oleh lampu depan kristal.
Dari segi dimensi, Maextro S800 diklaim memiliki ukuran yang lebih besar dibandingkan S-Class, dengan panjang sekitar 5.480 mm, lebar 2.000 mm, tinggi 1.536 mm, serta jarak sumbu roda 3.370 mm. Konsumen memiliki pilihan konfigurasi 4 kursi dan 5 kursi.
Maextro S800 tersedia dalam varian kendaraan listrik murni dan kendaraan listrik jarak jauh (EREV). Varian listrik murni dilengkapi dengan pengaturan motor ganda, menghasilkan daya 390 kW dan menggunakan baterai 95 kWh. Dengan spesifikasi ini, mobil dapat menempuh jarak hingga 702 km (CLTC) dan menawarkan pengisian daya super cepat dari 10% hingga 80% hanya dalam 12 menit.
Varian EREV menggabungkan motor listrik dengan mesin turbo 1,5L (115 kW) dan baterai 65 kWh yang mendukung pengisian cepat 6C dan arsitektur 800V, memungkinkan pengisian daya dari 10% hingga 80% dalam 10,5 menit. Dengan motor ganda, EREV menghasilkan output 390 kW, menawarkan jarak tempuh listrik murni 400 km, jarak tempuh total 1.333 km, dan konsumsi bahan bakar 0,09 L/100 km.
Dalam hal performa, Maextro S800 menawarkan akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,3 detik (EV dual-motor), 4,7 detik (EREV tri-motor), dan 4,9 detik (EREV dual-motor). Jarak pengereman dari 100 km/jam adalah 34,5 m. Berkat kemudi roda belakang ±12°, mobil ini memiliki radius putar yang sempit, hanya 5,05 meter, dan sudut crab-walk maksimum 16°.
